О числах в продвижении гостиниц Читы: транзитный гость и ночь проездом
В этой статье
Значительная часть постояльцев здесь оказывается вынужденно: пересадка, перегон по трассе, командировка на предприятие в районе, вахтовая смена по пути к месту работы. Такой гость не выбирает впечатления, он решает задачу – где переночевать сегодня, чтобы утром ехать дальше. Отчёт по трафику для него бесполезен, потому что путь от запроса до заселения занимает не недели, а минуты. Ниже – показатели, на которые мы опираемся в Забайкальском крае.
Бронь на одну ночь и короткое окно решения
Первое, что снимаем, – распределение заездов по числу ночей и по времени между обращением и заселением. Когда половина броней оформляется в день заезда, ценность сайта определяется не текстами, а скоростью и точностью ответа на два вопроса: есть ли места и сколько стоит. Оба ответа должны быть видны без звонка и без регистрации, иначе гость набирает следующий номер из списка.
Заезд день в день и доля звонков вместо форм
Обращения здесь чаще приходят голосом. Если не подключён учёт звонков, статистика показывает пустую конверсию, а руководитель делает вывод, что сайт не работает. Мы сводим три потока – формы, звонки и брони через модуль – в один отчёт и только после этого считаем стоимость обращения. До подключения такого учёта любые выводы об окупаемости остаются догадками.
В какое время суток ищут ночлег
Распределение обращений по часам объясняет многое. Пик приходится на поздний вечер, когда водитель или пассажир уже в пути, и на раннее утро перед выездом. Из этих цифр следуют вполне конкретные решения, и все они проверяются повторным замером:
- круглосуточная стойка, обозначенная на видном месте;
- поздний заезд без доплаты и без предупреждения за сутки;
- модуль бронирования, работающий ночью;
- телефон, по которому действительно отвечают в три часа ночи.
Мобильный трафик и скорость на слабой связи
Гость открывает сайт с телефона по дороге, часто на неуверенном сигнале. Мы замеряем скорость загрузки не в лабораторных условиях, а по данным реальных посетителей и следим за четырьмя вещами:
- весом первого экрана и галереи номеров;
- временем до появления цены и кнопки бронирования;
- долей отказов на мобильных против компьютеров;
- работой карты проезда без загрузки тяжёлых скриптов.
Каждая лишняя секунда на этом рынке стоит брони, а не позиции в выдаче.
Карты, справочники и переходы, которых нет в счётчике
Часть гостей вообще не доходит до сайта: они звонят прямо из карточки на картах или в справочнике. Эти обращения нужно учитывать отдельно, иначе картина искажается вдвое. Мы забираем статистику карточки – показы, маршруты, звонки – и кладём её в общий отчёт рядом с данными сайта. Заодно проверяем часы работы, фотографии входа и наличие парковки для грузового транспорта: для трассового гостя это решающий пункт.
Вахта и долгий заезд по договору
Второй сегмент – размещение бригад на недели и месяцы по договору с предприятием. Он считается иначе: не по числу обращений, а по количеству проданных суток и числу организаций-плательщиков. Страница с условиями для компаний, счётом и закрывающими документами обычно отсутствует, хотя именно она даёт объекту ровную загрузку в межсезонье.
Что делать с собранными данными
Когда цифры разложены, план получается коротким: убрать препятствия на пути к брони, закрыть страницами задачи транзитного и корпоративного гостя, наладить учёт звонков. Если объектов несколько и нужен охват соседних населённых пунктов, добавление ещё одного города к работам стоит 10 000 рублей в месяц. Начать можно с аудита сайта и разбора текущей статистики – без исходных чисел мы не берёмся называть ни сроки, ни ожидаемый результат. Наберите +7 (901) 417-22-12, и мы посмотрим ваши отчёты вместе.
